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中华第一舰051驱逐舰脱胎换骨 改装后战力变态

2019-02-18 01:42 来源:中国广播网

  中华第一舰051驱逐舰脱胎换骨 改装后战力变态

  “上汽是国内率先将容错机制写入公司章程的上市公司,这为人才创新创业解决了后顾之忧。近年来,辽源市越发重视人才“磁场”的建设,引才、引智等工作不断推进落实。

更让外界惊讶的是,去年6月,海康威视以亿元的注册资本,在滨江区设立了杭州海康汽车技术有限公司,主营业务涉及车用电子产品及软件、智能车载信息系统等范围,此举也意味着海康威视正式进军汽车电子行业。”在陈虹看来,“企业集聚人才要注重形成‘整体引力’,除了提供宽广的事业平台以外,还需要在激励机制、创新氛围、服务保障等方面加强建设。

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  对于在企业中有能力且有绝招绝技的在职员工,经企业推荐,可直接申报技师考核,使高级工、技师、高级技师在员工队伍中的比例有较大幅度提高。作为委员会高职院校主持单位的湖南机电技术职业学院,在创新创业方面,已形成了初具规模和系统的培育模式。

  “万人计划”重点支持哪些人才  第一层次100名,为具有冲击诺贝尔奖、成长为世界级科学家潜力的杰出人才。

  2013年4月11日,清远市时任市长江凌与博士们坐到一起。

  ”针对核心员工,上汽建立了多种长效激励机制。散租模式,即整合大型房产中介资源,在中关村、奥运村、亚运村等科研院所聚集区域,为青年科技人才提供分散性公寓租住。

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  科技创新从跟跑到并跑领跑“我国的科技创新由过去的跟跑为主,逐步转向在更多领域中并跑、领跑。

  人大提出,将打造学科“珠峰”,建设学科“高峰”“高原”,提升一流学科整体实力,“构建具有中国特色、中国风格、中国气派的哲学社会科学学科体系”。在清远市委市政府的大力支持下,如今清远市科技工作实现了华丽转身:在科技资金的投入上,从2012年的2500多万元增加到2017年的亿元左右;2016年,该市专利申请受理量比2012年增长了%。

  

  中华第一舰051驱逐舰脱胎换骨 改装后战力变态

 
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中华第一舰051驱逐舰脱胎换骨 改装后战力变态

2019-02-18 10:22:00 车讯网 分享
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清华的中长期发展目标是,到2020年达到世界一流大学水平,2030年迈入世界一流大学前列,2050年前后成为世界顶尖大学。

   2017年全国工业和信息化工作会议上,工信部重点指出,2017年将全面实施“中国制造2025”强国战略,要求重点抓好深化制造业和互联网融合发展、加快推进信息通信业转型发展等六个方面工作,深入实施智能制造工程,持续推进智能制造等重大专项。对于制造业而言,自动化、智能化将成为助推产业升级的重要手段。

   作为“领先半步”理念的践行者,东风日产自2016年起,就加速推进四地五厂的自动化改造进程,使自动化率得到大幅提升,在产业转型升级中取得先机。东风日产乘用车公司副总经理王金宁表示:“自动化是汽车制造业实现产业升级的重中之重,是发展智能制造的关键环节,《中国制造2025》的实施更是给中国自动化行业带来新一轮的发展机遇。东风日产以创新驱动升级,将不断推进自动化建设,实施高端装备创新工程,以精益化的生产方式提升产品质量。”

  五大工艺导入高端自动化装备,以创新驱动精益生产

   目前,东风日产冲压工艺拥有高速冲压线全自动快速换模技术,可实现90秒内同时完成4套重达十几吨的模具转换,而国内及国际主流厂商最好的实绩一般在180秒左右。同时,冲压线配备全自动高速搬运装置,每分钟生产零件的冲程数最快可达18个冲程,国内外同行业一般是每分钟15个冲程,实现了搬送速度的最大化。

东风日产加快自动化  助推企业转型升级

   涂装工艺方面,东风日产拥有一门“独门绝技”——3D喷枪喷涂底板胶。简单来说就是一台机器人安装3个不同角度的枪嘴,有效减少机器人调整频度,提高作业效率。扁平式喷嘴,杜绝反弹飞溅,使喷涂效果更平整、均匀,也可达到良好的防水、防腐蚀效果,延长车身寿命。该装备同时配备自动照相辅助系统和视觉定位纠偏系统,能精确地对隐藏的车面进行喷涂,大大改善PVC喷涂品质、减少能耗和故障率。

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   东风日产的涂装工艺则越来越广泛地采用了激光焊接技术,甚至建成了更为先进的多功能激光焊实验室,对未来激光焊新材料、新工艺进行生产验证性研究,以更好地保证产品质量。相比传统电焊,激光焊接造型更美观且强度更高。同时效率也更高,仅仅焊接时间就降低了7倍。

东风日产加快自动化  助推企业转型升级

   东风日产树脂工艺目前自动化率达到70%左右,在这里看到的几乎都是大型机器在作业。其中,自动换模台是一座重达3000吨级的成型机,它可以将30吨的保险杠模具在120秒内实现对调,而同行业的先进技术平均水平为5分钟,大幅度提升了工作效率。

东风日产加快自动化  助推企业转型升级

   总装工艺是汽车制造的最终环节。东风日产在原有轮胎自动化装配、座椅自动化投入等自动化基础上,新导入轮辋自动贴膜、油箱自动排序上线等自动化改善项目,显著提升了总装自动化率,其中大连工厂总装工艺的自动化率从2015年的11.3%提升至2016年的12.5%(行业内平均自动化率在7~8%),处于行业内的领先水平。

  全面导入柔性自动生产线助力自动化飞跃提升

   东风日产目前已在各工厂全面导入基于要素单元的柔性及集约化自动生产线。柔性自动生产线可实现全车系的订单式生产,减少占地面积30%~50%,减少整车、零部件在库20%。随着全新柔性生产线在各工厂的全面导入,未来三年内东风日产自动化率将再提升15%以上。

   以东风日产焊装工艺为例,目前已实现全工程柔性化,能满足公司所有平台车的生产,支持4车种8车型的同时在线随机混流生产,实现了工程内的零库存。并且通过CCR和PMS信息管理系统,实现了具备故障预判断、自诊断、自修复功能的高稼动率智能生产线。同时东风日产还在各生产环节中导入了品质可追溯系统,不仅能够第一时间发现问题,及时修正。而且所有的生产品质数据、关键生产过程参数在3年内可都可以进行追溯,保证产品在生产过程中的高品质。

   制造业作为国民经济的主体,是立国之本、强国之基,自动化应用是智能制造腾飞的重要基础。在自动化改造的浪潮中,东风日产深耕自动化改善工程,聚焦智造品质,以精益生产的模式助力企业变革,同时这也将为汽车产业的转型升级带来示范作用。

东风日产加快自动化  助推企业转型升级

责编:陈健